Arquivo para 2011

PF 2012

Segunda-feira, 19 dezembro, 2011

pf 2012


CQWW CW Contest 2011

Segunda-feira 28 novembro, 2011

OK1KSO (OK5W) Último fim de semana em novembro, como de costume, correu a raça CQWW CW telégrafo o 2011th Desta vez o tempo estava agradável, em comparação com anos anteriores sem neve no domingo apenas em um bom vento. Raça, como de costume, fomos com o nome do relatório OK5W normal. A corrida decorreu sem problemas técnicos e, assim, conseguiu mudar o resultado final para cerca de 13.650.000 pontos. A conexão é feita multiplicadores de 5736 e 1046. Assim, apenas brevemente.

Karel - OK1JKT


MMC 2011

Segunda-feira 7 de novembro, 2011

Último fim de semana A1 teve lugar em concurso de bandas de 2m. A corrida que deixou o conjunto em tadiční OK1DTC, OK1DSX, OK1ES e OK1JKT OK1HGM marca OL4A. Clima bastante desagradável, neblina e ventos muito fortes. No domingo ao meio-dia, o sol ainda saiu das nuvens e eu ainda fui para o mastro desligar o dispositivo para 3 bandas cm. Após cerca de 10 anos já se diz sobre a atualização e manutenção. Concurso A1, acabamos com cerca de 515 QSOs e pouco mais de 180 000 pontos, ODX LA0BY 1062 km.

Karel - OK1JKT


CQWW SSB concurso 2011

Terça-feira, 1 de novembro, 2011

Na semana passada, participou nesta corrida como OK5W. Porque eu tinha uma reunião sexta-feira com colegas e eu chegamos a corrida no sábado. Apenas brevemente, as condições sobre as bandas superiores grandes apenas 160 mA a 80 m banda não vale nada. 20,15,10 banda metro para mais de 150 países DXCC e 40 zonas. No final da corrida, um total de mais de 5600 fusões e pouco mais de 13 milhões de pontos.

Karel - OK1JKT


21 - 23 de outubro de 2011

Sexta-feira, 21 de outubro, 2011

Na sexta-feira eu saí novamente, Floresta, eu iria decolar antes da instalação do mastro para baixo para fazer algumas ligações interessantes. Porque no escuro o tempo todo não havia nenhuma atividade, eu tinha que ouvir o RX farol LX1DB (JN39co = 530 km) de todo o tempo eu estava ouvindo um farol de ouvir cerca de 30%! incluindo reflexões agradáveis ​​de aeronaves.
2011/10/22 Sábado de manhã, o gelo é todo cinza e algumas das piores condições para o ano inteiro. Somente após as 13:30 h UTC sol aparece e como ela muda inversão altura de começar a ouvir algumas balizas (que são normalmente ouvir). Apesar das condições muito ruins e quase a mesma freqüência como OK0ET ainda ouvir LX1DB farol. Em 15 horas F6DKW utc Maurice pediu teste de 3cm, para minha surpresa o CW 539 e SSB, após 55 anos. Variedade muito agradável, graças ao Maurice. Depois de 17 Lighthouse utc LX1DB a 559 Mais tarde, Eckhard ver com o DK7QX QSO embora um sinal fraco, mas bem. Eu vejo as luzes, mas sem glória.
Domingo de manhã, bom tempo, mas o nevoeiro em altitudes mais baixas. Nada acontece, por isso, embalar e ir para casa.

Karel - OK1JKT


14-16 outubro 2011

Domingo, outubro 16, 2011

Produzir nuvens Na sexta-feira, 14 Outubro fui para a colina. Segundo as previsões que poderia ir para as bandas SHF, mas infelizmente nada. Faróis só local, então eu fui para a cama cedo.
Sábado de manhã, uma bela vista da inversão. Vendo farol banda e ainda nada. Apenas o sol começou a construir, e com ele beacons a 3 cm LX1DB, PI7RTD, PI7ALK, ON0GHZ, DB0GHZ OZ5SHF e geralmente com sinais agradáveis ​​para o pico de 599 +. De manhã eu fiz apenas uma conexão com Frank PA2M JO21ip em uma tentativa fracassada com John G3XDY. Antes do meio dia eu estava fazendo combinado com Eckhard DK7QX (JO42kh) relatórios de 579 que é muito mais forte do que o habitual. Cerca de sinais de beacon do meio-dia enfraquecer, para alguns deixem de ser ouvido. Vou ver como ele vai vypydat e no final da tarde. Depois do sol farol DB0VC joga 599 dB e 30 o farol é ouvido OZ1UHF km 785. Geridos em conjunto com Jens SM6AFV (JO67gq) 795 km. Até tarde da noite você pode ouvir beacons da Dinamarca.
Manhã de domingo ainda joga, e farol DB0VC OZ5SHF. Depois de um SM0DFP teste falhou por perfil e beacons outras podem ser ouvidas DB0ANU invulgarmente forte. Faróis gradualmente desaparece tão lentamente embalado e dar sentido voltar pra casa. Durante a competição A1 vai para baixo e que o equipamento irá sofrer algumas melhorias ao longo do Inverno e manutenção, porque após 10 anos de residência contínua e operação em ambientes agressivos estão começando a mostrar algumas doenças.

Karel - OK1JKT


Fim de setembro 2011

Quinta-feira, 29 setembro, 2011

Na tarde de terça-feira passada sobre a minha tempestade QTH casa com chuva forte e granizo. Na quarta-feira, 9,28 Eu tenho até o morro no final da tarde. Após cerca de uma hora eu beacons prolaďoval na banda 3cm e descobriu que eles estão ficando mais fortes e ganhar mais e mais que normalmente não são ouvir. Além de faróis normais são ouvidos como OZ5SHF, OZ1UHF, OZ7IGY, DB0GHZ e LA1UHG DB0HRO (JO59FB), que é 965 km! Entre outras coisas, eu faço quatro voos para Dinamarca e teste LA3EQ não teve sucesso. Além de um farol intervalos de poucos LA1UHG é ouvido até tarde da noite. LA1UHG joga constantemente durante toda a noite e durante toda a manhã, todos os faróis em forças maciças.
Durante sol lua Quinta-feira, 9,29 - Outro teste LA3EQ, desta vez alguns sinais de indicação, mas o Sol conexão Outros testes em SM e conseguiu ligar com Carl Gustaf SM6HYG (JO58) e cento e de primeira ordem quadrado. Faróis e as estações são forças poderosas QRV em jogo, embora, provavelmente, às 12 UTC rapidamente todo. Ele começou a mostrar a influência da radiação solar e por isso provavelmente terá que esperar alguns horários noturnos. É um pouco antes da meia-noite beacons saiu, mas é só um condições de destilação ontem.
Sexta de manhã, tempo bonito, quente. Faróis na banda cm 3 ligeiramente levantada, mas nenhum milagre. Durante o dia, sob qualquer par da noite tentando sinais de conexão não muito. Só em conjunto com Marc F6DWG / p (JN19aj) é gerido e aircraftscatter parcialmente tropo. Faróis ainda no vermelho, então vamos ver amanhã de manhã.
Então nós já temos e outubro, as condições na parte da manhã não muito. Mas eles começam a aparecer e crescer em torno de faróis, vamos ver o que acontece na corrida. Eu só vou dar os pontos novamente.
linha de inversão visível sobre o norte Checa Durante a corrida, embora as condições tenham mudado bastante, e alguns sites poderiam fazer em 3 par centímetros QSO, mas no geral bastante decepcionante. Se eu enviadas diariamente para a planta e em 10 GHz marcaria cerca de 000 pontos, menos de 10 em 38 QSOs. Para todos os que estão interessados ​​em QSO obrigado e desculpe que alguma conexão falhou. Esta parte do verão indiano foi muito interessante em termos de clima. Tempo bonito, as temperaturas nas montanhas apenas encontrou uma umidade muito agradável para condx ainda melhor para SHF na Europa Central. No início da passagem das condições da frente eram grandes. Então, olhando para trás nos últimos dias.

Karel - OK1JKT


Último fim de semana em setembro 2011

Sábado, 24 setembro, 2011

Hoje houve uma tarde de outono astronômico eu fui até o morro, embora as perspectivas de condições Tropo ainda não são centro ideal da Europa. Na chegada, eu olhei para os faróis da banda cm 3. LX1DB (JN39co) passa muito fracamente com perdas profundas, em seguida olhar para HB9G (JN36bk), que é 709 km! que normalmente não ouvem, e para minha surpresa, 529 mais de duas horas. Notei um fato interessante, em conexão com Heino DJ6JJ (JO32pc) ouvi o sinal tropo 599, enquanto quatro vezes reflexo da aeronave. Então, em um ponto que eu tinha dele 5 vezes o sinal! Muito bom curiosidade.
Na manhã de sábado, depois de quatro horas UTC é ouvido novamente na baliza LX1DB máximo para o 599 De manhã, o morro inteiro foi coberto Šedivák. Antes de cinco horas ela começa a desaparecer, mas ainda perceptível através LX1DB. Eles ouvem as luzes normais, mas não mais que 500 km. Espero que depois de todas as algumas condições Tropo ocorrer. Entre DXCluster outro olhar e ver que Manfred DL7YC é QRV via EME em 24GHz faz vários QSO Manfred ... os meus parabéns.
Sábado à noite, domingo de manhã, farol LX1DB jogando por sua vida, mas a atividade na faixa de quase nenhum. Só espero que condições vai durar a corrida. Infelizmente, durante o dia, as condições são aqui no ocidente não ouvir nada. Na manhã de segunda-feira eu estava de volta para casa e espero que no final da semana, ainda tenho algumas boas condições.


Karel - OK1JKT