OK1JKT - laman web

Hari ini pada hari-hari akan datang boleh menjangkakan apa yang lain hujan berselerak. Kami sekali lagi ini ribut petir petang ke selatan saya dan boleh dipertingkatkan lagi menjangkakan apa. Malangnya saya tidak akan QRV sehingga akhir minggu ini, tetapi jika minggu depan, ia akan berkembang kerana ini boleh menjadi QRV. Contohnya banyak pe ™ eji kných sambungan>.

Hari ini dan dalam seuraavilla kita akan memperoleh satu lagi yang boleh kita harapkan hujan-tabur seterusnya. Sudah petang semalam ada berada selatan ribut petir yang berlaku sekali lagi dari saya dan ia adalah Kemungkinan menjangka akan datang. Saya memohon maaf untuk mengatakan tidak Will Be QRV Mungkin ia adalah minggu akhir, tetapi jika minggu depan dengan Akan Mengalami kering sebagai salah satu ini saya Mungkin QRV. Saya ingin sambungan lebih baik.

Karel - OK1JKT

Termasuk era aku juga mungkin QRV jadi saya mengeluarkan petang Perhutanan. Meramalkan> d oleh radar adalah menggalakkan dan saya ekával mereka apa> apa sambungan ke barat dan barat laut. Malangnya scatterpointy menjunam ™ es stesen dari kawasan de> Laly sambungan adalah untuk saya dan setakat ini saya tidak mempunyai pilihan tetapi untuk menunggu sehingga depan lurus iblíží ™. Lewat>, Aly ia adalah dialu-alukan untuk membuat ribut yang ketara di selatan dan barat daya> dan ia adalah mungkin untuk bekerja di I, 9A, HB9 dan DL. Sebagai contoh, dengan HB9AMH / p cw, SSB, fm 59s dalam kekuatan isyarat 30 untuk 40dB. Begitu juga, isyarat daripada angkatan Itali hebat. Juga mendengar banyak rumah api, dan terutamanya kuat I6X> masa yang lama (lebih tidak boleh menjadi 6 jam).

Di sini € ™ s ringkasan sambungan pada 3 cm band:

    Tarikh Masa Isyarat TX RX MOD Locator PROPAG.  QRB
 -------------------------------------------------- ----------------------------------
 2008/07/29 11:38 DJ5BV JO30KI 55s 55s CW RS 466
 2008/07/29 12:29 PA0BAT JO31FX 59s 59s CW RS 511
 2008/07/29 13:56 DD7PC JN49AX 55s 59s CW RS 390
 2008/07/29 13:57 DD7PC JN49AX 55s 59s SSB RS 390
 2008/07/29 14:10 I3ZHN JN65EP 55s 55s CW RS 548
 2008/07/29 14:51 DH8AG JO31RL 59s 59s SSB RS 432
 2008/07/29 15:06 I4XCC JN63GV 59s 59s SSB RS 744
 2008/07/29 15:08 I6XCK JN63QN 59s 59s SSB RS 778
 2008/07/29 15:11 IW4CJM JN63HV 59s 59s SSB RS 744
 2008/07/29 15:48 DC6UW JO44VJ 59s 59s SSB RS 493
 2008/07/29 15:55 9A2SB JN95GM 55s 55s CW RS 676
 2008/07/29 15:57 9A1CAL JN86DM 57s 56s CW RS 495
 2008/07/29 16:36 OE8PGQ JN76AO 59s 59s SSB RS 442
 2008/07/29 17:01 HB9AMH / P JN37OE 59s 59s FM 591 RS
 2008/07/29 17:16 DC8EC JN57UX 55s 55s SSB RS 314
 2008/07/29 18:09 DJ8VY JN68AA 59s 59s CW RS 301

Semalam saya boleh Akan saya Juga QRV petang jadi saya Perbelanjaan untuk Lesna. Ramalan dalam perjanjian dengan radar pergi begitu baik dan saya menunggu Mana-mana sambungan ke barat dan utara - barat. Saya minta maaf untuk mengatakan lebih scatterpoints Antara Kawasan Mereka dari stesen melakukan sambungan untuk saya Akan cara lama dengan saya dan tidak menunggu Than Akan meninggalkan setakat mana yang dekat di depan. Kemudian mula melakukan Ribut Penting di selatan dan barat dan dengan user Kemungkinan untuk bekerja untuk I, 9A, HB9 dan dl. Sebagai contoh dengan HB9AMH / p cw, SSB, kekuatan isyarat fm 59s 30 Apabila 40dB. Serta isyarat dari Itali user Crazy berkuat kuasa. Juga mendengar adalah beacon dan amat Terutama I6X forte dan masa yang lama (Lebih 06:00).

Karel - OK1JKT

Termasuk era untuk masa yang lama saya navšítívil ™ Isyarat menjunam QTH saya. Menurut kepada imej radar daripada RS untuk menjadi keadaan yang baik dan saya bukan menyunting rumah api DTMF cuba mana-mana> lat mereka> apa sambungan. Dalam> yang Bouř ™ ek setakat ini telah berada di mana-mana pada waktu petang saya> sambungan tal hanya dengan Gerd lurus DJ5BV ™ es ​​mata menebari JO42. Lewat> ia berjaya ™ il berkaitan dengan I4XCC selatan, dan 9A2SB 9A3AQ. Di sebelah barat> Bouř ™ ky telah menangguhkan odemne dunia, lurus namun menguruskan ™ ™ ILO DL3IAS beberapa berkaitan dengan dan ON5TA F6DKW. Ujian dengan John G4EAT gagal ™ il, tidak OZ6OL (hanya renungan singkat dari pesawat). DE> Kuji untuk semua sambungan selepas beberapa ketika dan saya berharap bahawa saya tidak akan sebahagian> QRV ia.

Semalam saya seorang selepas beberapa waktu pas melawat QTH sementara. Menurut gambar dari radar Untuk Jadi Mampu adalah keadaan yang baik dengan RS PM dan bukannya pelarasan getaran beacon nombor, Sebarang sambungan ke kelas. Kebanyakan ribut petir terletak petang Akan ia hanya membuat sambungan dengan Gerd DJ5BV lebih berselerak titik JO42. Kemudian berjaya selatan berkaitan dengan I4XCC, dan 9A2SB 9A3AQ. Pada ribut petir yang berlaku sebelah barat ditakdirkan dunia berkunci, namun berjaya beberapa sambungan DL3IAS dengan dan ON5TA F6DKW. Ujian dengan John G4EAT berubah kegagalan dan dengan OZ6OL normal (hanya pantulan beberapa pendek dari Aeroplanes). Terima kasih semua di sebalik sambungan selepas beberapa ketika dan saya berharap, Bahawa lebih saya Selalunya akan QRV.

Hujung minggu lalu, kami tiada kemalangan astnili bidang sehari sebagaimana yang OL4A Tiada tverce JO60rn. Selepas penyediaan antena dan pemasangan baru, kita boleh memulakan perlumbaan. Saya, seperti biasa, 3 cm band, satu lagi jalur yang diduduki oleh orang lain. Jadi akhirnya kami akhirnya QRV pada 2m, 70, 23, 13, 9, 6 dan 3 cm. Seperti setiap perlumbaan, tidak ada masalah> berapa banyak peranti dan rangkaian komputer s. Dari mata saya melihat perlumbaan dengan baik Miniex al ™ e, syarat-syarat adalah cukup buruk (kuliah ™ sebelum perlumbaan itu adalah cukup baik hujan-berselerak ke timur, di mana-mana> tal I tverec Tiada JN98 baru yang adalah bagi saya dalam 83tí perintah). Kan> semasa perlumbaan juga akan ILO ™ di mana-mana> lat mereka> berapa banyak mencerminkan pesawat. Sehingga akhir lurus ™ ed dialu-alukan bangsa menunjukkan ALO bahawa PR ™ ijde barat daya dan selatan yang kaya dan RS disahkan! Ude> tal saya mempunyai mereka> berapa banyak sambungan ke HB9, I, 9A dan antara ODX dalam perlumbaan IQ1KW Tiada tverce JN34no yang adalah 815 km. Malangnya, saya lakukan Neuda> tal antara satu sama lain (mungkin akan datang Tiada tverec). Walaupun lama selepas akhir perlumbaan adalah stesen yang begitu aktif dan mengikut de DXClustru> Lalo sambungan banyak, saya berputus asa walaupun ia adalah peluang untuk kombinasi yang bagus, jika ia> apa yang baru tverce No.

Hujung minggu lalu kami hari bidang dan menyertai OL4A dari dataran JO60rn. Selepas Persediaan aerial baru dan peralatan pemasangan kami pertandingan Bolehkah bermula. Saya seperti yang pernah beliau adalah 3 cm band, band lain telah menjerumuskan orang lain ...). Oleh itu, Iaitu, kita berada di akhir Adakah QRV pada 2 m, 70, 23, 13, 9, 6 dan 3 cm. Seperti peraduan setiap Ditawarkan Beberapa masalah pada rangkaian komputer dan peralatan. Daripada Aspek tidak diperbadankan peraduan saya terbang dengan baik, Adakah Jadi keadaan (sebelum perlumbaan adalah cukup baik hujan menyerakkan timur, sedang dibuat baru Antara JN98 persegi bagi saya dalam turutan 83). Semasa pertandingan Juga berjaya sambungan mencerminkan solek Beberapa dari Aeroplanes. Selewat-lewatnya sebelum akhir peraduan bermula mencerminkan, seolah-olah dia Akan Datang selatan dan barat daya Utama RS ergot Juga Confirmed! Saya Dibuat Beberapa sambungan kepada yang HB9, saya, 9A dan manakala ODX bertanding di dataran dari IQ1KW JN34no Antara adalah 815 km. Malangnya telah tidak dilakukan BE mengenai diri anda (mungkin akan datang persegi). Masih lama selepas peraduan stesen akhir adalah aktif dengan dan dalam perjanjian dengan DXCluster melakukan sambungan yang banyak, saya penyerahan Walaupun adalah prospek yang bagus sambungan, Akhirnya beberapa segiempat baru.

Kajian awal:
66 QSO
17.665 mata
purata 267 km / QSO
ODX 815 km IQ1KW JN34no

Karel - OK1JKT