9월 28일 2009년 9월 28일 (월요일) 일요일 나중에 저녁에 여행에서 돌아와 이루어지지 않은 예측 tropo 조건에도 불구하고, 그래서 언덕을 올라갔다. 그것이 F6DKW에 실패하는 경우 월요일 아침에 나는 지미 LX1DB 사이도 증가하고 강도 비콘을 듣고, 그리고 그 다음에 제가 시도가 있습니다. 불행히도, 내가 인터넷 기상 상황을 탐험하지하고 집으로 갔다. 열두 비콘 이외에 일관되게 정확히 121도 방향에서 10368.100를 지원 들렸다. 다시 나는 레이스 전에 경주에 OL4A로 다음 주말 QRV 것입니다.
카렐 - OK1JKT
일요일 나중에 저녁에 여행에서 돌아와 이루어지지 않은 예측 tropo 조건에도 불구하고, 그래서 언덕을 올라갔다. 그것이 F6DKW에 실패하는 경우 월요일 아침에 나는 지미 LX1DB 사이도 증가하고 강도 비콘을 듣고, 그리고 그 다음에 제가 시도가 있습니다. 불행히도, 내가 인터넷 기상 상황을 탐험하지하고 집으로 갔다. 열두 비콘 이외에 일관되게 정확히 121도 방향에서 10368.100를 지원 들렸다. 다시 나는 레이스 전에 경주에 OL4A로 다음 주말 QRV 것입니다.
카렐 - OK1JKT














































