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आने वाले दिनों में आज एक और क्या बारिश से बिखराव की आशंका हो सकता है. हम फिर से कर रहे हैं मुझे के दक्षिण करने के लिए इस दोपहर गरज और आगे क्या हो सकता है की आशंका है. दुर्भाग्य से मैं इस सप्ताह के अंत के बारे में जब तक QRV नहीं हो, लेकिन अगर यह अगले सप्ताह के रूप में इस QRV हो सकता है का विकास होगा. उदाहरण पे ™ eji> kných कनेक्शन की एक बहुत कुछ.

आज और seuraavilla में हम एक और प्राप्त करने के लिए हम अगले बारिश के बिखराव की उम्मीद कर सकते हैं. पहले से ही कल वहाँ दोपहर तड़ित झंझा दक्षिण की ओर फिर से मुझ से और कर रहे हैं यह संभव है अगले उम्मीद है. मैं हूँ नहीं होगा यह सप्ताह QRV शायद कहना खेद अंत है, लेकिन अगर अगले सप्ताह के साथ शुष्क विकास के रूप में यह एक मैं QRV हो सकता है. मैं बहुत अच्छा कनेक्शन की कामना करते हैं.

कैरेल - OK1JKT

युग सहित मैं भी QRV हो तो मैं वानिकी दोपहर जारी हो सकता है. रडार> घ भविष्यवाणी करना अनुकूल था और मैं उन्हें क्या पश्चिम और उत्तर पश्चिम करने के लिए> कनेक्शन क्या ekával. दुर्भाग्य से scatterpointy क्षेत्र से ™ तों स्टेशन डूबनेवाला डे> Laly कनेक्शन मेरे लिए थे और अब तक मैं नहीं, लेकिन चुनाव के लिए इंतजार था जब तक सामने सीधे iblíží ™. देर> यह अली स्वागत है दक्षिण और दक्षिण पश्चिम में महत्वपूर्ण तूफान> और यह संभव था मैं,, 9A HB9 और डीएल में काम. उदाहरण के लिए, संकेत शक्ति 30 में एफएम / HB9AMH स.ग. पी, एसएसबी, 59s के साथ 40dB. इसी तरह, इतालवी बलों से संकेत अद्भुत थे. इसके अलावा lighthouses का एक बहुत सुना है, और विशेष रूप से दृढ़ता से> एक लंबे समय (6 घंटे नहीं किया जा सकता है) I6X.

यहाँ € 3 सेमी बैंड पर कनेक्शन का सारांश है ™:

    दिनांक समय Callsign TX RX MOD लोकेटर PROPAG.  QRB
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 2008/07/29 11:38 DJ5BV JO30KI 55s 55s स.ग. 466 रुपये
 2008/07/29 12:29 PA0BAT JO31FX 59s 59s स.ग. 511 रुपये
 2008/07/29 13:56 DD7PC JN49AX 55s 59s स.ग. 390 रुपये
 2008/07/29 13:57 DD7PC JN49AX 55s 59s एसएसबी 390 रुपये
 2008/07/29 14:10 I3ZHN JN65EP 55s 55s स.ग. 548 रुपये
 2008/07/29 14:51 DH8AG JO31RL 59s 59s एसएसबी 432 रुपये
 2008/07/29 15:06 I4XCC JN63GV 59s 59s एसएसबी 744 रुपये
 2008/07/29 15:08 I6XCK JN63QN 59s 59s एसएसबी 778 रुपये
 2008/07/29 15:11 IW4CJM JN63HV 59s 59s एसएसबी 744 रुपये
 2008/07/29 15:48 DC6UW JO44VJ 59s 59s एसएसबी 493 रुपये
 2008/07/29 15:55 9A2SB JN95GM 55s 55s स.ग. 676 रुपये
 2008/07/29 15:57 9A1CAL JN86DM 56s 57s स.ग. 495 रुपये के
 2008/07/29 16:36 OE8PGQ JN76AO 59s 59s एसएसबी 442 रुपये
 2008/07/29 17:01 / HB9AMH पी JN37OE 59s 59s 591 रुपये एफएम
 2008/07/29 17:16 DC8EC JN57UX 55s 55s एसएसबी 314 रुपये
 2008/07/29 18:09 DJ8VY JN68AA 59s 59s स.ग. 301 रुपये

कल मैं हो सकता हूँ भी दोपहर QRV तो मैं Lesna के लिए व्यय कर रहा हूँ. रडार के साथ समझौते में पूर्वानुमान इतनी अच्छी तरह से जाना रहा हूँ और पश्चिम और उत्तर के लिए कोई कनेक्शन की प्रतीक्षा - पश्चिम. मैं माफी चाहता हूँ लिए scatterpoints से अधिक कहना है कि क्षेत्रों में जो स्टेशन से जो मुझे मेरे लिए एक कनेक्शन के साथ लंबा रास्ता तय किया है रहो था और प्रतीक्षा से ज़्यादा के रूप में दूर के रूप में सामने के पास रख छोड़ा जा नहीं. बाद में दक्षिण और दक्षिण में अहम तड़ित झंझा कर रही शुरू - पश्चिम और साथ मैं, 9A, HB9, और डीएल के लिए काम करने के लिए संभव हो सकता है. HB9AMH / पी स.ग., एसएसबी, एफएम 59s जब 40dB 30 पर सिग्नल की शक्ति के साथ उदाहरण के लिए. के रूप में अच्छी तरह से इटली से संकेत बल में पागल हो. सुनना भी बहुत बीकन्स था और विशेष रूप से बहुत I6X प्रधान गुण और लंबे समय (अधिक से अधिक 6 बजे).

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एक लंबे समय के लिए युग सहित मैं navšítívil ™ सिग्नल मेरे QTH डूबनेवाला. रुपये से रडार छवियों के अनुसार अच्छी हालत और मैं DTMF प्रकाशस्तंभ संपादन के बजाय हर जगह करने की कोशिश की> उन्हें अक्षां> क्या कनेक्शन है. > हाल Bouř ™ एक अब तक हर जगह दोपहर में किया गया है मैं गर्ड सीधे ™ JO42 में बिखराव तों बिंदु DJ5BV साथ लाल ही कनेक्शन है. देर> यह ™ I4XCC,, दक्षिण और 9A2SB 9A3AQ साथ आईएल कनेक्शन के सफल. पश्चिमी तरफ> Bouř ™ ky odemne स्थगित कर रहे हैं दूर, सीधे, लेकिन फिर भी प्रबंधन ™ ™ अंतर्राष्ट्रीय श्रम संगठन के साथ कुछ कनेक्शन DL3IAS है, और ON5TA F6DKW. जॉन G4EAT साथ टेस्ट ™, आईएल, और न ही OZ6OL (विमान से कुछ कम प्रतिबिंब) विफल रहता है. डे> Kuji सभी कनेक्शनों के लिए कुछ समय के बाद और मुझे आशा है कि मैं नहीं आंशिक रूप से यह QRV होगा.

कल मैं कर रहा हूँ कुछ समय के बाद अस्थायी QTH का दौरा गुजरता है. रडार से चित्र के अनुसार करने में सक्षम होना रुपये के बजाय कंपन समायोजन बीकन संख्या, PM वर्गों के लिए कोई कनेक्शन के साथ अच्छी स्थिति थी. सबसे गरज दोपहर के साथ झूठ यह केवल JO42 में में गर्ड DJ5BV के साथ स्कैटर बिंदु पर कनेक्शन बनाने के. बाद में दक्षिण की ओर I4XCC साथ संबंध सफल और 9A2SB 9A3AQ. पश्चिमी ओर तड़ित झंझा पर दूर बर्बाद खुला है, लेकिन फिर भी DL3IAS साथ कनेक्शन की जोड़ी सफल, और ON5TA F6DKW. जॉन G4EAT साथ टेस्ट विफलता बारी और सामान्य OZ6OL (केवल Aeroplanes से कुछ कम प्रतिबिंब) के साथ. कुछ समय के बाद कनेक्शन के पीछे आप सभी को धन्यवाद और मुझे आशा है, कि मैं अक्सर QRV हूँ.

अंतिम सप्ताहांत हम OL4A नहीं tverce JO60rn के रूप में एसीसी astnili क्षेत्र का दिन. नई एंटेना और स्थापना की तैयारी के बाद, हम दौड़ शुरू कर सकता है. मैं था, हमेशा की तरह, 3 सेमी बैंड, एक और बैंड दूसरों के द्वारा कब्जा कर लिया. तो अंत में हम अंत में 2, 70, 23, 13, 6, 9 और 3 सेमी पर QRV गया. हर दौड़ की तरह, वहाँ कैसे कई उपकरणों और कंप्यूटर नेटवर्क पर कोई> समस्याओं थे. दौड़ बहुत अच्छी तरह से Miniex अल ™ ई, देखने की मेरी बात से स्थिति बहुत बुरा (व्याख्यान ™ से पहले दौड़ बहुत पूर्व बारिश से तितर बितर अच्छा था, हर जगह> लाल मैं कोई नई JN98 जो 83tí क्रम में मेरे लिए था tverec). थे जाहिर> दौड़ के दौरान भी अंतर्राष्ट्रीय श्रम संगठन हर जगह ™> अक्षां उन्हें> कितना विमान का प्रतिबिंब. ऊपर कि सीधे ™ एड स्वागत है Alo दौड़ शो के अंत तक का ™ पीआर दक्षिण पश्चिम और दक्षिण अमीर और राज्यसभा के लिए ijde की पुष्टि की है! Ude लाल> मैं HB9 करने के लिए उन्हें> कितने कनेक्शन है, मैं 9A, और IQ1KW नहीं tverce JN34no जो 815 किमी की दौड़ में ODX के बीच. दुर्भाग्य से, मैं Neuda एक दूसरे को लाल (अगले नहीं tverec हो सकता है). भी लंबे समय के बाद दौड़ के अंत इतने सक्रिय स्टेशनों और डी DXClustru> लैलो कई कनेक्शन के लिए अनुसार, मैं छोड़ दिया है हालांकि यह एक अच्छा संयोजन के लिए एक मौका था, अगर यह> क्या नया नहीं tverce है.

पिछले सप्ताह के अंत में हम क्षेत्र का दिन हो और OL4A JO60rn वर्गों से भाग लिया. तैयारी के बाद नई aerials और स्थापना के उपकरण हम कर रहे हैं प्रतियोगिता शुरू हो सका. मैं कर रहा हूँ के रूप में कभी वह 3 सेमी बैंड था, अन्य बैंड दूसरों लग गई है ...). तो यह हम अंत में कर रहे हैं 2 मीटर, 70, 23, 13, 9, 6 और 3 सेमी पर QRV थे. हर प्रतियोगिता की तरह कंप्यूटर नेटवर्क और उपकरणों पर कई समस्याओं की पेशकश की. बाहर की मेरी प्रतियोगिता पहलू अनिगमित अच्छी तरह मक्खियों, स्थितियों की एक तरह कर रहे थे (पहले दौड़ बहुत अच्छा था बारिश के बिखराव पूर्व, नई बना रहा हूँ मेरे लिए कौन सा JN98 वर्ग में 83 अनुक्रम में जाना). इसके अलावा प्रतियोगिता के दौरान Aeroplanes से कनेक्शन मेकअप कई प्रतिबिंब सफल. के रूप में देर के रूप में प्रतियोगिता के अंत से पहले शुरू हुआ प्रतिबिंबित करने के लिए, के रूप में हालांकि वह दक्षिण और दक्षिण पश्चिम में पर्याप्त रुपये अरगट आओ इसके अलावा पुष्टि करेंगे! मैं HB9 कई कनेक्शन बना रहा हूँ, मैं, 9A जबकि वर्गों IQ1KW JN34no से 815 कि. में ODX प्रतियोगिता. दुर्भाग्य से पहले से ही नहीं किया है उसे अपने आप पर इ (अगली वर्ग हो सकता है). फिर भी लंबे समय के बाद प्रतियोगिता के अंत स्टेशन के साथ सक्रिय था और ज्यादा कनेक्शन DXCluster साथ समझौते में किया था, मैं यह आत्मसमर्पण भले ही कनेक्शन की अच्छी संभावना है, अंत में कुछ नए वर्गों हूँ.

प्रारंभिक परिणाम:
66 QSO
17,665 अंक
औसत 267 / कि QSO
ODX 815 km IQ1KW JN34no

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