28th Septembre Monday, 28th Septembre, 2009 Le dimanche, je rentre d'un voyage plus tard dans la soirée et en dépit des prédictions ne s'est pas concrétisée conditions tropo, alors je suis allé jusqu'à la colline. Le lundi matin, j'ai écouté les balises de la force accrue, et aussi entre LX1DB Jima, puis j'ai essayé est, si elle ne parvient pas à F6DKW. Malheureusement non, si j'ai exploré la situation météorologique sur Internet et rentra chez lui. En plus des douze entendre les balises ont été régulièrement soutenu 10368.100 exactement de la direction de 121 degrés. Je serai QRV nouveau week-end prochain avant la course et que OL4A dans la course.
Karel - OK1JKT
Le dimanche, je rentre d'un voyage plus tard dans la soirée et en dépit des prédictions ne s'est pas concrétisée conditions tropo, alors je suis allé jusqu'à la colline. Le lundi matin, j'ai écouté les balises de la force accrue, et aussi entre LX1DB Jima, puis j'ai essayé est, si elle ne parvient pas à F6DKW. Malheureusement non, si j'ai exploré la situation météorologique sur Internet et rentra chez lui. En plus des douze entendre les balises ont été régulièrement soutenu 10368.100 exactement de la direction de 121 degrés. Je serai QRV nouveau week-end prochain avant la course et que OL4A dans la course.
Karel - OK1JKT














































