OK1JKT - Pàgines web

Els resultats publicats de la DX SSB Contest 2012 CQWW revista CQ . Ens les arreglem per defensar la primacia de la categoria de multi-Op multimarca TX C5a Gàmbia.

Karel - OK1JKT

22a - 24 Febrer 2013 es va celebrar la cursa de la banda SSB 160m. Divendres vam anar a la selva a la composició Tonda OK1DTC, Jarda OK1DSX, Martin OK1HGM, Karel OK1JKT i després va arribar José OK1ES. Aquesta setmana, la neu va començar a caure intensament i mirar a la càmera al bosc no era encoratjador. Tot i que el camí era també una forma de pista de patinatge del turó ens les arreglem força facilitat. En arribar, ens trobem que el problema va a estacionar i així vam decidir aparcar a l'hotel i només Tonda càrrega el més a prop dipòsit de cadàvers. Però això no impedeix que els problemes, ja que la vista de la torre és evident que només el principi. Biguetes a la qual se subjecten una corda per poder-hi. Després d'un temps, la causa és clara. L'antena doble superior per la banda de 2m va caure el muntatge en les bigues i l'esclat. Frost i el vent fan d'ell, encara la sort que l'antena va caure al costat del dipòsit de cadàvers i danyant el sostre! Jarda amb Martin va reparar el braç i va tirar de PKčko vegada de la corda. I fins i tot en la beguda occidental fosc. Finalment, la primera nit que vam estar a la banda i se'n va anar sol la segona cursa de la nit. Vam fer un OL4A marca només uns 427 QSO que va donar uns 136.000 punts. El cap de setmana atacat més neu i la carretera també va ser la llar de petits problemes. Potser el proper any serà millor temps, espero.

Karel - OK1JKT

Dissabte ens vam reunir a l'assemblea Tonda OK1DTC, Jarda OK1DSX, Martin OK1HGM i Karel OK1JKT el Bosc de fer alguns treballs preparatoris per a la carrera de la World Wide Contest CQ 160-Ficar . El mal temps, boira, -10 ° C. Ja veurem en una setmana és millor si el clima és favorable i els treballs finals d'antenes. Naslyšenou carrera en la marca OK1KIM del club.

Karel - OK1JKT

PS 24 gener 2013: Així que la nostra rozmarodil la societat i la raça no se n'aniran, però el mal que poden fer. Crec que vaig a buscar els nois (OK1KSO) al centre d'atenció.

Karel - OK1JKT

28 desembre 2012, ens vam reunir amb l'equilibri protagonisme al club i al final de la temporada a kolektivce OK1KSO (OK5W). Hem discutit l'any passat, vaig presentar l'estada carreres a Gàmbia (C5A/C50C) i després proprali tot el possible i l'impossible. Taula plena de llaminadures i un bon estat d'ànim va durar fins tard. Gràcies per l'agradable reunió i ens veiem el proper any.

Karel - OK1JKT

Aquí vaig a afegir segons les impressions ocasió sobre les nostres activitats abans, durant i després de la cursa.

El cap de setmana abans de la sortida: últims preparatius en marxa, tot el que necessita fer per assegurar una compra. Crec que tots estan emocionats, encara que la sortida esperant a casa un munt de treball. Aquestes dues setmanes entre races ser sens dubte el cotxe de carreres de cada obra i l'execució de totes les mesures. A la matinada dimecres 14 novembre, 2012 Ens veiem a l'aeroport de Praga.
Dimarts, novembre 13, 2012: Avui pozavírat equipatge i començar la nit descarregant la direcció de Praga. Demà sortim d'hora al matí cap a Brussel · les i després Banjul - Gàmbia.
11.14 Dimecres: Després d'una crida d'atenció i l'esmorzar Alou hora a l'aeroport veiem en el conjunt de Zdenek OK1DSZ, Petr OK1FFU, Martin OK1HGM, Karel OK1JKT, Jirka OK1RI, Vitek OK5MM, Jozef OM5AW + Anka, Norbert OM6NM .. Vlada OK1NE arribar durant la setmana que ve. Tot transcorre amb normalitat, fins al pla de partida. Ja a finals de començar diversos problemes, però el pitjor era que després de començar sobtadament comença a frenar. Molt temps d'espera per a un nou començament no augura res de bo. L'avió s'havia avariat i hem de sortir i schánět amb l'opció de volar a Brussel · les perquè puguem agafar un avió a Banjul. Després d'un esforç RI Jirky perllongada va aconseguir ficar-se en el pròxim vol, i així continuem el nostre viatge cap a Gàmbia. Una vegada més una mica de problemes amb la duana i s'ha resolt. I així arribem a un lloc fosc. A la nit, assegut amb Connie i Benny i se'n va a dormir. En el segon dia es treballarà en la creació de llocs i antenes.
15.11 Dijous: A partir del dia següent, i immediatament després de l'esmorzar carrusel comença els preparatius ... cables elèctrics, antenes, etc Aquest dia vaig a Spiderbeam a 20 mA ARM bandes 4SQ de 80m. Antenes per a la banda de 10 m es mantenen després de la SSB. Hem aconseguit fixar una antena trencada de 15 m banda. Com arribar a ser QRV ...
16.11 Divendres: Continuar l'avaluació i mercats verticals de construcció per 4SQ a 160 m de la zona i altres obres, com la recerca de fonts d'interferència i similars. El sopar es mereixia una mica d'activitat en l'ARM i 80 metres. Demà continuarem amb el projecte més ampli i la construcció 2x5Y @ 12/22m el rotor i l'acabament de 160 m.
17.11 Dissabte: Així va aconseguir posar en marxa la zona 160 m, encara ens queda demà per comprovar alguns detalls. En l'actualitat el major esdeveniment de la construcció 2 x 5 el. Yagi de 15 m va sortir brillantment. Igual que moltes altres obres i en al voltant de 35 ° C a l'ombra. Tot el treball es durà a terme a l'aire lliure a la llum del sol abrasador.
11.18 Diumenge: Treballar en un altre text antenes, antena construït per a 40, 20m i 15m. S'ha corregit un endarreriment de dissabte.
19.11 Dilluns: Avui he construït un segon 4SQ de 40m, begudes per a la banda inferior i vaig seguir treballant per a diferents millores. Per descomptat, la transmissió en bandes diferents quan ens va deixar temps lliure.
11.20 Dimarts: Perquè hi ha garses i voltors bé encebats i després d'aterrar un d'ells va trencar l'antena Yagi reflector de 10 metres de banda i ara era què fer. Part del personal va anar a buscar en el llibre dels micos. La resta de la sèrie sobre la reparació d'antenes i přemístnění per 4T 40 metres a un altre lloc. Trobem que en tota intervenció antena constel · lació es produeix entre les dues bandes i per això tenim més elements de treball.
21.11 Dimecres: Avui ens trobem al matí antena fixa stopořili de 10 metres i fins a 30 metres verticals de banda. Durant el dia hi ha algunes millores i modificacions, incloses les zones de trànsit. Tarda arriba Vlada OK1NE i estem en l'informe complet.
11.22 - 11.23 : Últim entrenament, ajust i reparació de vertical. Relaxeu-vos abans de la cursa ia la mitjanit vam començar.
24,11-25,11: La cursa està enlairant guany QSO molt prometedor en totes les bandes. Però com en el SSB i CW ens acompanya d'una forta interferència en totes les bandes. A Europa encara hi va, però altres direccions són tan sorollós que el problema és oposada a llegir si no ets prou fort. Encara tractem d'esbrinar l'origen de la interferència i arribem èxit parcial, però més Rusak impedir o restringir l'escolta. Potser el pitjor va ser la nit de diumenge. Finalment fa més de 18,000 QSOs, gairebé un miler de multiplicadors i en general una mica més de 53 milions de punts, hi ha una puntuació de RAW . Això hauria de ser suficient per al segon lloc en el món. Aquesta vegada D4C dur preparant construir un sistema de gran abast per a totes les bandes i són el mateix o fins i tot millor ubicació, va guanyar merescudament. En part per ajudar a una forta pertorbació que ens va acompanyar durant tota la carrera quan la interferència era un gran problema amb escoltar estacions especialment febles.
26.11.-11.28 Fins i tot abans de la cursa quan tractem de trobar i eliminar la interferència, va començar a madurar la idea que ens anem Gàmbia. Finalment, després d'una llarga consideració, vam acordar que, efectivament, des de fa anys una reeixida sèrie acabarà, però algun altre dubte ralizovat. I així va començar el gran embalatge, dins dels dos dies vam haver de desmuntar gairebé tot el que calia fer les maletes. Després d'un gran paquet i neteja tot està a punt per al trasllat a l'aeroport. Dimecres es va acomiadar de Gàmbia.

PD modificació per Jirka OK1RI a contesting.com .

Karel - OK1JKT

17 octubre 2012 del matí es va reunir a 11 persones (Lada OK1DIX, Jirka OK1DO, Petr OK1FFU, Karel OK1JKT, Vladimir OK1NE, Jirka OK1RI, Vasek OK1VVT, Jozef OM5AW, Mário OM5MC, Norbert OM6NM + fill Martin) a l'aeroport de Praga. El gran nombre de caixes d'emmagatzematge i bosses, com sempre va despertar l'atenció dels presents a la sala. Després del registre, a l'espera d'un vol a Brussel · les. Després de diverses hores d'espera a Brussel pujar a un avió i anar a l'adreça de Banjul a Gàmbia. Després de desembarcar es pot sentir una mica més de calor que a casa. Al llarg de la seva estada a l'ombra, la temperatura oscil · la entre 32 ° C a 37 ° C i el matí més freda que el mercuri a 25 a 27 ° C.
Per descomptat, hi va haver anabáze en facturar l'equipatge, totes les grans caixes es va mantenir a l'aeroport i l'endemà vam haver de fer front a la seva camioneta. Tot va sortir bé al final i que l'endemà podia girar la preparació de carrusel per a la construcció d'antenes i muntatge PA graus. Una altra cosa que calia abordar era la distribució de l'electricitat, però gràcies al Govern i Jirka tot estava bé.
A poc a poc guanyar antenes i amplificadors de potència estan començant a prendre forma el lloc de treball per a tota la banda krátkovnná. Abans de la cursa tots tractem com C50C incloent les bandes WARC i operació digital. Es tracta d'un llarg temps en la carrera i sempre hi ha alguna cosa per millorar, a través d'esgotadors calenta prosperar completar una altra antena. Els nens a fer front a la fase final inoperable.
La calor del migdia, és tan mortal que pot prendre un descans i entrar a l'aigua, que és molt bonic.
Inici de la cursa és el signe de les males condicions en les bandes més baixes, però més tard, encara millorar (només la interferència segueix sent horrible). Connexió cada vegada més gran, i sempre hi ha alguna cosa que fer. El positiu va ser que l'electricitat va durar tota la carrera i no hi havia temps d'inactivitat. La cursa ha anat bé, encara que moltes de les estacions de les principals van arribar els resultats de les curses passades. Em va agradar que ens vam quedar per davant de les estacions amb millor granja d'antenes.
I pel que el resultat final C5a (IK13QL) van ser: 17.026 QSO, CQ 182, 685 DXC, 50.706 punts, la puntuació total: 43.962.102 en la categoria d'Operador Multi - Transmissor Multi.

En una setmana sortim de la secció Concurs CW CQWW .... naslyšenou com C50C i la raça com C5a

Karel - OK1JKT

PS. Durant la seva estada a Gàmbia a Europa eren excel · lents condicions trop en bandes de VU-SHF ... felicitacions a tots els vincles agradables.

Últim cap de setmana de gener ens vam anar tradicionalment telègraf planta CQWW a la banda de 160 m sota el OK1KIM marca. Com és habitual, l'informe Jarda OK1DSX, Tonda OK1DTC, Martin OK1HGM i OK1JKT. Durant la carrera seguia mostrant Ivo OK1FRI i ens van visitar Dan OK1DIG que va anar a Roca de l'Ós de regalar punts a SOTA. Al final de la cursa que tenim uns 1.120 QSOs que van donar uns 520.000 punts. Diumenge, el vent era fort i tan totalment volar el camí que havíem de passar la nit. Dilluns al matí ens van preparar cables i algunes altres coses. Després de passar bufador de neu que bufa la banya que retirar-se i tornar a casa.

Karel - OK1JKT

Últim cap de setmana de novembre, com en general realitzat telègraf planta CQWW CW 2011. Aquest cop, el temps era bo, en comparació amb anys anteriors, no només els diumenges neu molt vent. La cursa ens vam anar com sempre sota la marca OK5W l'habitual formació. La cursa ha anat sense problemes tècnics i així va ser capaç de moure el resultat final en al voltant de 13.650.000 punts. La connexió es realitza a 5.736 i 1.046 multiplicadors. Massa per a tan poc temps.

Karel - OK1JKT