Архив за 2011 г.

PF 2012

Понеделник, 19-ти декември, 2011

PF 2012


CQWW CW конкурс 2011

Понеделник, 28 ноември, 2011

OK1KSO (OK5W) Миналия уикенд през ноември, както обикновено, се завтече раса CQWW CW телеграф 2011th Този път времето беше хубаво, в сравнение с предишни години няма сняг в неделя точно в добър вятър. Раса, както обикновено, ние отидохме под името на нормалната доклад OK5W. Надпреварата продължи без технически проблеми и по този начин успя да измести крайния резултат около 13,650,000 точки. Връзката е направена множители 5736 и 1046. Така само за кратко.

Карел - OK1JKT


MMC 2011

Понеделник, 7-ми ноември, 2011

A1 миналия уикенд се проведе на два милиарда m банда конкурса. Надпреварата напусна събранието в tadiční OK1DTC, OK1DSX, OK1ES и OK1HGM OK1JKT OL4A марка. Доста неприятно време, мъгла и доста силни ветрове. В неделя около обяд, слънцето все още се оказа от облаците и аз все още мачтата изключите устройството за 3 cm банда. След около 10 години вече го казва за обновяване и поддръжка. A1 конкурса, ние в крайна сметка с около 515 QSOs и малко над 180 000 точки, ODX LA0BY 1062 km.

Карел - OK1JKT


CQWW SSB конкурс 2011

Вторник, 1 ноември, 2011

Миналата седмица и ние сме участвали в това състезание като OK5W. Тъй като имах среща в петък със съучениците и аз пристигнахме в състезанието в събота. Съвсем накратко, условията по горните ленти, велики само 160 mA при 80 м лента не струва нищо. 20,15,10 м банда за повече от 150 DXCC страни и 40 зони. В края на състезанието, общо над 5600 сливането и малко над 13 милиона точки.

Карел - OK1JKT


21 23-та октомври 2011

Петък, 21 октомври, 2011 г.

В петък отидох отново, Форест, аз ще отнеме преди инсталирането на мачтата, за да се направят някои хубави връзки. Защото на тъмно през цялото време е имало дейност, аз трябваше да слушате на фар на RX LX1DB. (JN39co = 530 км) от цялото време слушах фар, слушане на около 30%! включително хубави отражения от самолети.
22.10.2011 В събота сутринта, на замръзване е всичко сиво и някои от най-лошите условия за цялата година. Само след 13:30 UTC слънце се появява и как тя променя височината инверсия, който започва да чуете някои маяци (които са обичайно да чуят). Въпреки много лоши условия и почти същата честота, както OK0ET все още чуете LX1DB фар. В 15 часа F6DKW utc Морис поиска тест три милиарда сантиметра, за моя изненада 539 CW и SSB след 55. Много приятно разнообразие, благодарение на Морис. След 17 Лайтхаус utc LX1DB "на петстотин петдесет и деветата -Късно, Екхард с QSO DK7QX макар и слаб сигнал, но глоба. Аз гледам на осветлението, но не и слава.
В неделя сутринта, хубаво време, но за мъгла, най-ниска надморска височина. Нищо не се случва, така че ние опаковка и да отиде у дома.

Карел - OK1JKT


14 - 16 октомври 2011 г..

Неделя, 16 октомври, 2011 г.

Изготвяне на облаците В петък, 14 Октомври отидох до хълма. Според предсказания може да отиде за групите на СВЧ, но за съжаление нищо. Фаровете само на местно, така че аз отидох да си лягате рано.
Събота сутрин, красива гледка на инверсия. Преглед на фар групата и все още нищо. Само слънцето почна да гради, и с него маяци на 3 см LX1DB, PI7RTD, PI7ALK, ON0GHZ, DB0GHZ OZ5SHF и обикновено с хубави сигнали до върха на 599 +. На сутринта аз просто на връзка с Франк PA2M JO21ip в неуспешен опит с Джон G3XDY. Преди обяд правех в комбинация с Екхард DK7QX, (JO42kh) с доклади 579, което е много по-силно от обичайното. Около обедните фар сигнали отслабват, някои престават да бъдат изслушани. Ще видя как ще vypydat и по-късно вечерта. След залез слънце фар DB0VC играе 599 +30 db и фар се чува OZ1UHF 785 km. Сайтът се поддържа заедно с за за Йенс SM6AFV (JO67gq) 795 km. До късно през нощта можете да чуете на маяци от Дания.
Неделя сутрин все още играе, и фар DB0VC OZ5SHF,. След неуспешен тест SM0DFP, за гледане и други маяци, могат да бъдат чути DB0ANU необичайно силен. Фарове постепенно изчезва толкова бавно, опаковани и даде насока да се оттеглят вкъщи. По време на състезанието A1 слиза и оборудване ще претърпи някои подобрения през зимата и поддръжката, защото след 10 години непрекъснато пребиваване и работа при тежки условия, започват да показват някои заболявания.

Карел - OK1JKT


Края на септември 2011 г.

Четвъртък, септември 29th, 2011

Във вторник следобед премина моят дом QTH буря с проливен дъжд и градушка. До сряда, 9,28 Станах на хълма по-късно вечерта. След около един час prolaďoval маяци на три cm лента и е установено, че те стават по-силни и да спечелят повече и повече, които не са обичайно да чуят. В допълнение към нормалните маяци, които се изслушват като OZ5SHF, OZ1UHF OZ7IGY, DB0GHZ и DB0HRO LA1UHG, (JO59FB), която е 965 km! Наред с другите неща, прави четири полети до Дания и LA3EQ тест е бил неуспешен. Отделно от няколко интервали LA1UHG на фар се чува далеч в нощта. LA1UHG играе непрекъснато цяла нощ и цяла сутрин, всички фарове в масивна сили.
По време на залез слънце луна Четвъртък, 9,29 - Друг тест LA3EQ, този път някакво указание за сигнали, но връзката слънце Допълнителни тестове в см и са успели да се свържат с Карл Густав SM6HYG (JO58) и сто и първи ред квадрат. Фарове и станции са QRV мощни сили в игра, макар и вероятно на 12 според зоната UTC бързо навсякъде. Той започна да покаже влиянието на слънчевата радиация и така че ние вероятно ще трябва да чакат в продължение на късните часове вечер. Това е малко преди полунощ маяци се появил, но това е само на дестилация условия вчера.
В петък сутринта, хубавото време, топъл. Фаровете см 3, обхват, леко повдигната, но не чудо. През деня, под всяка двойка на вечерта, опитвайки се не е много сигнали за свързване. Само в комбинация с на Марк F6DWG / P, (JN19aj) се управлява и частично tropo aircraftscatter. Фарове все още на червено, така че ние ще видите утре сутринта.
Така че ние вече имаме и октомври, условията на сутринта не е много. Но те не започнат да се появяват и растат около фаровете, ние ще видим какво ще се случи в състезанието. Аз просто ще раздават точки отново.
инверсия линия се вижда над север Чехия По време на състезанието, въпреки че условията са се променили достатъчно, и някои сайтове може да направи на 3 cm QSO двойка, но като цяло доста разочароващо. Ако се изпращат ежедневно на растението и на 10 GHz ще вкара около 000 точки по-малко от 10 на 38 QSOs. За всички, които се интересуват от QSO ви благодаря и съжалявам, че не е някаква връзка. Тази част на циганското лято беше много интересно от гледна точка на времето. Красива време, температурите в планините просто срещнах един много приятен влажност за още по-добре condx за SHF в Централна Европа. В началото на преминаването на предните условия бяха чудесни. Така че, гледайки назад към изминалите дни.

Карел - OK1JKT


Последно уикенд на септември 2011 г.

Събота, 24 септември, 2011 г.

Днес имаше един астрономически есенен следобед отидох нагоре по хълма, въпреки че перспективите за tropo условия, все още не са оптимално центъра на Европа. При пристигането си, гледах на фаровете в см 3 обхват. LX1DB (JN39co) преминава много слабо с дълбоки загуби, след това погледнете в HB9G, (JN36bk), който е на 709 км! , които обикновено не се чува, и за моя изненада, 529 повече от два часа. Аз забелязах един интересен факт, във връзка с за Хайно DJ6JJ (JO32pc) чух tropo сигнал на 599, а четири пъти отражение от въздухоплавателното средство. Така че в един момент имах от него 5 пъти на сигнала! Много добре любопитство.
В събота сутринта, след четири часа UTC се чува отново при максимална фар LX1DB на 599тият На сутринта целия хълм е покрит Šedivák. Преди пет часа тя започва да изчезва, но все още слабо през LX1DB. Те чуват нормалните светлини, но не повече от 500 км. Надявам се, че след като всички условия, някои tropo се появяват. Сред другите DXCluster гледам и да видим, че Манфред DL7YC е QRV чрез на EME на 24GHz прави няколко QSO Манфред ... моите поздравления.
Събота вечер, неделя сутрин, фар LX1DB играе за живота ви, но дейността на групата почти никой. Аз просто се надявам, че условията ще продължи състезанието. За съжаление, през деня, условията са тук, на запад не чувам нищо. В понеделник сутринта бях у дома и аз се надявам, че в края на седмицата, все още има някои добри условия.


Карел - OK1JKT